Pédale de retard pour bidon d'huile JHS série 3.
La gamme JHS Pedals Série 3 est conçue pour vous offrir un prix abordable et une simplicité sans compromis sur la qualité. Chaque pédale Série 3 est fabriquée par nos soins à Kansas City, dans le Missouri, avec des composants de haute qualité, un contrôle qualité rigoureux et une attention particulière portée à chaque détail. Chaque pédale est dotée de trois commandes simples et d'un interrupteur offrant une large palette de sons, idéale pour les débutants comme pour les professionnels. La gamme JHS Pedals Série 3 vous inspirera et vous permettra d'explorer de nouveaux sons à un prix très abordable.
Comment nous avons obtenu le retard de la livraison de l'huile
Après avoir été démobilisés en 1946, Ray et Marv Lubow fondèrent Tel-Ray Electronics, spécialisée dans la réparation de téléviseurs et de radios. Avec la croissance de l'entreprise, Ray s'intéressa également aux inventions audio, notamment au delay. Les Paul avait déjà inventé un effet appelé « tape echo », mais on cherchait à en fabriquer une version plus petite et plus pratique. Inspiré par cette idée, Ray déposa le 30 juin 1959 le brevet d'un appareil de delay électrostatique connu aujourd'hui sous le nom de « oil can delay ».
Ces unités de delay contenaient de l'huile dans un tambour en forme de boîte de thon, actionné par un mécanisme à courroie qui le faisait tourner tandis qu'un disque spécial, sur lequel la « charge » du signal audio était écrite et lue à travers des « têtes » de nettoyage en caoutchouc, était utilisé. La vitesse de lecture était directement liée à la vitesse de rotation du tambour. L'huile agissait comme une couche protectrice pour maintenir les électrons de « charge » du signal audio en place, créant un effet d'écho unique avec des éléments de vibrato et de delay slapback. Ray Lubow commença à concéder des licences pour sa technologie de delay à l'huile à des fabricants d'amplificateurs, dont Fender, Gibson et Rickenbacker. À la fin des années 1960, Ray et Marv décidèrent de commercialiser leurs appareils sous leur propre marque et lancèrent Morley, désormais légendaire société d'effets spéciaux. Ray choisit ce nom pour lancer une pique non dissimulée à leur concurrent Leslie : « Pourquoi se contenter de moins avec une Leslie quand on peut obtenir plus avec Morley ? » Morley fabriqua des delays à l'huile jusqu'en 1989.
Pourquoi en faisons-nous un ?
Lors du Solid Sound Festival de Wilco en 2022, Josh Scott, fondateur de JHS, a discuté avec le légendaire guitariste Nels Cline. Nels a abordé le sujet des delays étranges, ce qui a donné lieu à une discussion approfondie sur les pédales les plus étranges qu'ils aient jamais utilisées. Josh a reçu un message de Nels quelques jours plus tard lui demandant si JHS proposait un delay de type « bidon d'huile » et a commencé à expliquer le son particulier qu'il recherchait pour ce type d'écho. Bien que JHS n'en ait pas proposé dans sa programmation officielle, Josh et son équipe ont développé une pédale de delay unique en forme de bidon d'huile. Lorsqu'ils l'ont offerte à Nels, il l'a tellement appréciée qu'il l'a utilisée pendant l'enregistrement et la tournée de Cruel Country de Wilco et de leur dernier album, Cousin.
Bien que la JHS Oil Can Delay ne soit pas une pédale d'artiste signature, nous sommes reconnaissants à Nels Cline de l'avoir inspirée. Nous sommes fiers de vous proposer cette pédale unique pour votre collection.
COMMANDES
MÉLANGER
- Contrôle le mélange de l'écho et du signal clair. À gauche, le son est moins fort, à droite, plus fort.
VITESSE
- Contrôle la durée du délai de 100 ms à 330 ms. Le curseur à gauche est plus court, le curseur à droite est plus long.
RETOUR
- Contrôle la quantité de feedback ou de répétitions du signal de retard. À gauche, le signal est moins fort, à droite, plus fort.
+/-
- Le commutateur permet de changer d'intensité de modulation. En position basse, le mouvement est léger, et en position haute, plus intense. La vitesse de modulation est liée au réglage du temps de retard (plus court est rapide, plus long est lent, rappelant le grésillement d'une bombe aérosol en fonction de la vitesse du retard).
VALETS
SAISIR
- Prise jack 1/4” sur le côté droit de la pédale.
SORTIR
- Prise jack 1/4” sur le côté gauche de la pédale.
CETTE PÉDALE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION NÉGATIVE STANDARD DE 9 V CC, CONSOMME 65 m³ ET MESURE 4,42" X 2,38" X 1,22"
